BESİM Başkan sizi tebrik ediyorum, projeleriniz güzelmiş helal olsun PARK sorununu ceza keserek çözmüşsünüz, vatandaş arabasını PARK edecek yer bulamıyori sizde cezala çözüm bulmuşsunuz, Peki vatandaş aracını nereye PARK edecek evin içine mi? SALİH HIZLI nın aklına gelmeyeni siz kökten çözmüşsünüz; Acaba sizin PROJELERİNİZ böylese biz yandık desenize, Size oy veren elimi kesmem lazım.

Otoparksız binalı imar planlarına, modern kentleşme için insan ihtiyaçlarını planlayıp bunları öngörüp çözüm üretemeyen zavall; imza atan ve tüm sorumlular, medeni yaşamak isteyenlerin hep nefesini tıkayanlar olmuştur. Medeni değilsen de, olabilirsin.Öğrenebilirsin nasıl şehirler kuruluyor. Efes de, Tepe Mezarında bile bir plan var.Çağı yakalayıp geçmek için kafa yormayanlar, belediyede üç dönem inşaat mühendisi olarak başkanlık yaparken ve en yakın mimarlık desteğini aileden alabilecekken geriye bitik bir şehir bırakabiliyorlar, tarihe güzel bir etki bırakmak varken...Çözüm için zamanında beyaz masaya dilimiz döndüğünce öneriler sunmuş biri olarak, tarihin karşısında vicdanı rahat biriyim... Ama ne yazık ki, vicdan rahatlığı çözüm değil.

Evet geç kalınmıştı belki revizyon için ama belediyenin sayısal ortama geçmesi ve diğer hazırlıklar derken sanırım 2013 te yapılabildi.Hatırladığım 2004 te ilk iş revizyon yapalım olmuştu ama belediyenin teknik alt yapısı buna müsait olmadığı için maalesef süreç uzamıştı.2004 belediyenin klasik ortamda olması sayısalın adının anılmaması ayrı bir ironidir.

Şehrin bittiği falan yok her türlü potansiyeli ucu açık sürdürülebilir bir şekilde devredilmiştir.Mesela turizm; Müze,kazı,sütunlu yol devam ediyor.Spor bir sürü tesis stad takımlar süper lig dünya şampiyonaları büyük bir yeşil alan gölet, amfi tiyatro ,Ekonomi iki osb yüzlerce fabrika,Gıdacılar sitesi,..Sanat atölyeleri..Ha sizlerin meseleyi asfalta indirgeyeceğinizi bilerek bide asfalt plenti bırakmış arkadaşlar.Mezbaha,Arıtma,hayvan Pazar’ı mahalle konakları, Pazar yerleri size de polemik yapmak tepede tepeden konuşmak kalmış buyurun kelimeleri seçe seçe jakobenlik yapın.

Savunma benzeri yazma gereği duyan duyarlı! arkadaşlar; akhisarhaber'deki diğer haberlerin yorum sayılarına bakıp, insanların konudan ne kadar mağdur/memnun olduklarını görebilir, bir özeleştiri yapma şansını kendisine ve tarihe tanıyabilir. İnsanlar; yaptıklarından ve yapması gerekirken yapmadıklarından sorumludur...Kent yönetim şahsiyetleri "ekipleriyle"; kentleşme,çevre,sürdürülebilirlik vb konularda gerekirse zorunlu eğitimlerden geçirilmeli. "Özgün ve modern kent oluşumu" üzerine ortalama bir seyahat/tecrübe gezileri (yurt içi-yurt dışı gezileri amaca yönelik analiz raporları içermeli) vb farkındalıklarla donanımlı hale gelmeliler ve bir yapıp, kırk kere düşünmeliler..( Dikkat;kelimelerin seçimi, içeriğin anlaş

Diğer yönetimin; İmar revizyonu öncesi,koruma planları(arkeolojik sit-kentsel sit),kentsel dönüşüm çalışmalarında yapılan çalıştayları alınan akademik destekleri meslek odaları ile yapılan ortak çalışmaları hatırlatırım.Akhisarlı akademisyenler de özellikle çağırılmıştı.

Akıntıya karşı kürek çekilemeyeceğine göre yapılanlar,değişimin zarureti içinde düşünülmeli ve dahi yapılanların memnuniyeti ölçülmeli. Tek örnek ve de Türkiye’nin başka bir yerinde duyulmuş değil, (varsa bilmek isterim) tren yolunun ve istasyonun yerinin değişmesinin memnuniyeti ölçüldü mü? Ve vatandaşa Türkiye’de başka örneği olmayan bu durum öncesinde soruldu mu? Memnuniyeti ölçmek için farklı gün ve saatlerde yeni istasyondan gelmeyi deneyin, masa başında değil...Koltuklardan ve korunaklı serin/sıcak makam odalarından her şey güzel görünebilir...

Demir yolu deplasesini çevre yolu ve Akhisar’ın demiryolu aşağısının dezavantajlı durumunu birlikte düşünürseniz kavrayabilirsiniz.Çevre yolu ile iki tane kesişim(Deplase sayesinde yapımına gerek kalmayan iki sanat yapısı nerde ise tüm deplase maliyetini karışlar),on iki tane hemzemin geçiş iptali ve imar bütünlüğü açısından düşünüldüğünde demir yolunun dışarı alınması Akhisar’a yüz yıl kazandırmıştır.(Her operasyon sonrası komplikasyon olabilir tabi bunları aza indirgemek mağduriyetleri azaltmaya çalışmak lazımdır doğrudur.)Sanırım bu kararı verenler Akhisar’ın bu özel teknik durumlarını biliyorlardı. Üstelik koridor imar uygulaması ile değil kamulaştırma ile açıldı.Bu ciddi bir başarıdır.

Gezdiğimiz Viyana,Roma,yolcu salonunda halka açık piyanosu olan Amsterdam,Belçika şehri Antwerpen,Prag,Budapeşte yetkilileri iyi ki bu zihniyetle tanışmayıp 100 yıl geriden geliyorlar...

Sizin niyetiniz meseleyi anlamak değil “entellektüel birikiminizi” ispat etmek sanırım.Neyse burada böyle yazın ama yazılanları bi anlamaya çalışın inşaalah.Ha!Belkide İzmir’den öyle gözüküyordur :))

Anladığınız kadarsınız...

Evet arkadaşlar polislere para lazim o yuzden yaziliyo cezalar çünku genelde her zaman bunu yapiyolar ilk once hic birsey yapmiyolar herkez park ediyo cogalinca ceza yagmuru

Evet kaldırımları araçlardan temizlemek iyi bir iş ama şu zamanlarda farklı bölgelerde asfaltlama yapılıyor.birde şunu soyliyeyim çıkın bı 295 sokaktan geçin şahısa özel evin önlerine yol olmayan ve sırf araçların park ettiği kaldırım olarak görünen yerlere asfaltlama yapılıyor yani insanlar kayiriliyor adam evinin önüne asfaltı attirmış arabasınida bı güzel parketmis ooohhh. bu nasıl olacak onuda bi çıkın anlatin

Siz önce kaldırımlara burnunu çıkarmış esnafları halledin. Bu kadar arabaya ceza yazacağınıza elinizi çabuk tutun ve Güzel Akhisarimizin bir kaç yerine geniş çaplı otoparklar yapın.

Evinin önündeki otomobile ceza yazmak yiğitlik değil.Yiğitlik, bu araçlara otopark yapabilmektir.

lütfen kalıcı bir çözüm özellikle esnaf babasının malı gibi görüyo kaldırımı lale gibi yerlerde kaldırım bir yana yolu kapatacak neredeyse

Lütfen kaldırımı işgal eden esnafa ve kaldırımlardaki ağaçlara da bi çözüm bulun. Bir insanın zor geçtiği kaldırımlarda dahi koca ağaçlar. Bebekli insanlar nereden gitsin? Amcam zeytin ekmiş ufacık kaldırıma bi de hasat yapıyo aklınca kar edecek ordan. Lütfen kesin ya da söküno ağaçları ve başka yerlere dikin.

Otopark gerekir, çok elzem. Yata iken araçlardan şikayetçi, sürücü iken yayalardan şikayet ediyoruz. AKHİSARIMIZ ilginç bir şehir biliyoruz kaldırımda bisiklet, motor, şarjlı her an karşımıza çıkabilir. YAYA OLARAK İKİ VEYA ÜÇ KAT DAHA DİKKATLİ OLUNMALI...

önce insanlara park yeri gösterseniz!!!

Mahalle aralarını da kontrol edin ama ana caddelerede dikkat edilmesi gerekir.

Manisa belediyesine bağlı Akhisar belediyesine bağlı diye sokak ayırımı yapıyormusunuz yoksa eşitmi davranılıyor bir sehrin medeniyet seviyesini kaldırımları belirler ama ben umutsuzum cünkü insalar cahil ve saygısız olmuş

Kaldırım ve yollarimiz çok pis her sokakta pet şişeler çöpler yol aralarinda buyuyen otlar oldukça fazla kaldirim ve yollarin isgali ile ilgili hassasiyetinizi kaldirim ve yolların temizliği içinde bekliyoruz

Masa başı oturan memur bütün gün oturuyor sade vatandaşa rahatsızlık vermiyor zabıta ne yapmış sadeye bilen varmı

Kaldırımları işgal eden kahvehaneleri de unutmayalım.Resmi geçit gibi ortalarından geçmek zorunda kalıyoruz

Yıllardan beri mütahit inşaata başlarken belediye ondan otopark yeri göstermesini, ya da otopark parası olarak belediyeye şu kadar para ödemesi gerektigini söyledi. Cüzi bir para.Mütahit aptal mı. Kocaman apartmanın altina boş bırakacagına o parayı ödedi. Sonuçta bu manzaralar ortaya çıktı.

Yorumları yayınla tatafsız ol sayın akhisar haber yetkilileri bu haber sitesinin belediye ile bir bağlantısı galiba işinize gelen yorumları yayınlıyonuz işinize gelmeyeni yayınlamıyorsunuz