23 Kasım 2024
  • Manisa22°C
  • İzmir19°C

AKHİSAR-SALİHLİ ARASI 2016'DA BİTECEK

Karayolları 2. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu, Manisa'nın Gölmarmara ilçesinde 6 Temmuz 2015'te, tarım işçilerini taşıyan açık kasa kamyonetle bir süt tankerinin çarpışmasını sonucu meydana gelen kazada 13'ü kadın 15 tarım işçisinin hayatını kaybettiği

Akhisar-Salihli Arası 2016'da Bitecek

23 Temmuz 2015 Perşembe 08:37

Bu haber toplam 6334 defa okunmuştur

Karayolları 2. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu, Manisa'nın Gölmarmara ilçesinde 6 Temmuz 2015'te, tarım işçilerini taşıyan açık kasa kamyonetle bir süt tankerinin çarpışmasını sonucu meydana gelen kazada 13'ü kadın 15 tarım işçisinin hayatını kaybettiği Salihli-Gölmarmara arasındaki yolda yapılan çalışmaların, önümüzdeki yılın sonunda biteceğini bildirdi.

Manisa Valisi Erdoğan Bektaş başkanlığında Şehzadeler Kaymakamlığı toplantı salonunda yapılan il koordinasyon kurulu toplantısında konuşan Uraloğlu, Salihli-Gölmarmara-Akhisar yolunda şu anda iki ihalenin olduğunu bildirdi. Birinde devam eden Akhisar’dan Gölmarmara’ya kadar olan yolu bu sene sonuna kadar bitireceklerini belirterek, “İkinci ihalemizde, Salihli tarafından başlayarak Gölmarmara’ya kadar olan kısımda hem eksik işleri tamamlayacağız hem de yolun tamamını sıcak asfaltla kaplayacağız. Onun yer tespitini yaptık, şantiye kurulum çalışmaları devam ediyor ama diğer, Akhisar-Gölmarmara arasında devam eden işimizde şu anda bir aksama yok ve devam ediyor. Bu sene Akhisar’dan Gölmarmara’ya kadar olan hedefimizi gerçekleştireceğiz.” dedi.

'ORADA YÜZDE 100’E YAKIN OLAYIN SEBEBİ SÜRÜCÜ HATASIDIR'

Salihli-Gölmarmara arasında 15 kişinin öldüğü kaza yaşanınca bu yolun tekrar gündeme geldiğini belirten Vali Bektaş ise kazadan sonra, "Yıllardır devam ediyor, gecikti, kazanın sebebi bu yolun bugüne kadar tamamlanamamasıdır..." gibi eleştiriler geldiğini söyledi. Bu eleştirilerin çok haklı olmadığını savunan Bektaş, “Tamam, yol gecikmiş olabilir ama yolun genelinde ulaşımı engelleyecek nitelikte bir temel sıkıntı, darboğaz, virajlılık, darlık, bir problem yok. Kazanın olduğu yerde de yine öyle bir problem yok. Elbette ki bölünmüş yol olsa daha iyi olur. Otoyol olsa daha iyi olur. Bu otoyol olmayan, bölünmüş yol olmayan yollar, kaza riskine açık yollardır. Biz burada trafik kurallarını ihmal ettiğimizde başımıza ağır sonuçlar gelebilir. Trafik kuralları, yola göre arabayı kullanmayı gerektirir; yani otoyolda araba kullanıyorsanız şartlar başkadır, köy yolunda araba kullanıyorsanız şartlar başkadır. Burada o kazayı gerektirecek bir sıkıntı yok. Orada yüzde 100’e yakın olayın sebebi sürücü hatasıdır. Bu sürücü hatalarını ikinci plana atıp devlete birtakım lafları söylemek içimizi rahatlatabilir ama bu olayı izah etmez. Bu yanlış olur.” dedi.

Yorumlar