koca yol koca yol kadarda kawsak nasil proje böyle olmaz iki arac yan yana gelemio korkudan

Yapıldığı ilk günden beri her geçtiğimde iyi ki burada kaza olmuyor diyorum. Herkesin yüreğini ağzına getiren eşi benzeri görülmemiş bu kavşakta yavaşlamak için 500 metreden tabelalar uyarı ışıkları koymak gerekir. Bu çağda maalesef araçlar artık çok süratli. 8-10 saniyede 100 km'ye çıkan araçları o kadar kısa mesafede durdurmak kolay olmuyor. O yolda yavaş gidilmesi zaten mümkün değil çünkü artık o iki şeritli yol trafiği kaldırmadığı için metrelerce kuyruklar oluşuyor. kamyonların da ha deyince durması mümkün değil gördüğünüz gibi. Akhisarlılar kavşağı bir şekilde ezberledi. Yabancı biri o kavşakla karşılaştığında büyük panik yapıyor. En az on kez tuğla yüklü kamyonların tuğlaları yola devirdiğine şahit oldum.
ÖNLEM ALIN! KİMSE ÖL

Işin özeti şu onu o şekilde çizen şahsa ne divan onay veren kara yolları genel müdürlüğüne netice isim soma çevre yolu kavşağında aynı yapan mühendis acaba benim kulaklarım cinlatirlarmi diye düşünmedi mı acaba

KGM sitesinde Modern Dönel Kavşakların Kullanımı anlatılmış ,peki uygulama da hata var mı?.Yurt dışı bazı ülkelerin dönel kavşaklarında saat başı geçen araç sayısı grafiklerine göre çıkan sonuç güvenli ,bizlerin kusuru eğitimsizlik,bilmeme ve dikkatsizlik. Bu kavşak için neredeyse klavuz kaptan gibi klavuz şoför isteyen olacak. Şeridinde gidemiyorsan ve istediğin zaman duramıyorsan şoför falan değilsin.

Gelmiş geçmiş olsun inşaallah

Bazı yurd dışındaki kavşaklar yavaşlamak
aracın hızını otomatikman düşürmek için yapılır
o halde hız neden düşürmüyorlar ki
örnek : akhisar girişi Emniyet müdürlüğümüzün orası
mecbur yavaşlaman gerek
somadan bergamaya cıkış tarafı
çoban hasan köyü giriş gibi