26 Mart 2025- Manisa14°C▼
- İzmir14°C
YENİ AKHİSAR GAR BİNASI VE MÜŞTEMİLATI YAPIM İŞİ İHALESİ SONUÇLANDI
Yeni Akhisar Gar Binası ve Müştemilatı Yapım İşi İhalesi sonuçlandı
18 Aralık 2019 Çarşamba 14:11
Yeni Akhisar Gar Binası ve Müştemilatı Yapım İşi İhalesi sonuçlandı
Haber Merkezi
T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi 3.Bölge Satın Alma Ve Stok Kontrol Servis Müdürlüğünün (TCDD) 2019/567053 KİK numaralı sınır değeri 9.942.743,38 TL ve yaklaşık maliyeti 13.996.222,16 TL olan TCDD 3 Bölge Müdürlüğü Yeni Akhisar Gar Binası Ve Müştemilatı Yapım İşi ihalesine 61 firma teklif vermiş ve kesinleşmeyen sonuca göre ihaleyi verdiği 9.955.703,30 TL teklifle TASARIM ELEKTROMARKET ELEKTRİK İNŞAAT TAAHHÜT SANAYİ VE TİCARET LTD.ŞTİ kazandığı ilan edildi. İhaleye katılan 14 firma sınır değerin altında teklif verdiği bildirildi.
İhale, yaklaşık 750m2 oturum alanlı (bodrum kat+zemin kat+ara kat+1. kat) betonarme gar binası ve çevre düzenlemesi yapım işini kapsamaktadır. İşin süresi yer tesliminden itibaren 330 (üç yüz otuz) takvim günüdür.
YASAL UYARI:Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Akhisar Haber Ajansı - AHA'ya aittir. Kaynak gösterilse dahi köşe yazısı/haberin tamamı özel izin alınmadan kullanılamaz. Bu haber veya yazı sadece Akhisar Haber Ajansı tarafından sağlanan RSS verileri kullanılarak alıntılanabilir.
akhisar
manisa
spor
akhisarspor
süper lig
hava durumu
altın
borsa
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2003 Akhisar Haber
Dünyanın her yerinde demir yolu kentlerin içinden geçer.
Beğendim (0)Beğenmedim (0)Yanıtlahalkla dalga geçer gibi hattı taşıyan idare _taşınacak diye afiş asıp ondan sonra afişi söküp direkleri dikip telleri çeken sonrada direkleri söken_ iki elim ötede yakanızda olacak malum bu tarafta adalet mantık pek bulunmuyor
Beğendim (3)Beğenmedim (0)Yanıtlaistediğini yayımlayan işine gelmeyeni yayımlamayan akhisarhaber sana da sevgiler!
Anlamamakta ısrar etmenize bişey demek istemiyorum,sadece eğer çevre yolu olacaksa demir yolu dışarı alınmak zorundaydı(iki kesişmeden dolayı yapılacak olan sanat yapıları tüm maliyete bedel) bu sadece bir sebeb,ayrıca imar bütünlüğü,şehrin ikiye bölünmüşlüğü,onlarca kontrollü-kontrolsüz kavşak,kaza-lar riski ,psilolojik duvar gibi duruşu,Mevcut düşey kurbların yanlışlığı gibi gibi daha bir çok sebeb bunu zorunlu kılıyordu ve akhisar bu sayede yüz yıl kazandı.Birlaç yıl sonra istemezükcüler mahcup olacak.
Beğendim (0)Beğenmedim (2)Yanıtlaİnşaat ya Resulullah!!!
Beğendim (3)Beğenmedim (10)Yanıtlaİroni yaptığını sanıyorsun ama bi halt ettiğin yok ezberden başka....
Beğendim (1)Beğenmedim (4)Yanıtla"Akıl kafar yürek lazım", Çok güçlü bir isim! William in kısaltılmışı olmalı?Neyse..bir ezber daha "lakin istasyonu buraya kadar taşıyarak, bu genç akhisarli şerre karşı çok müstesna bir mukavemet göstermiş oldu"
Beğendim (3)Beğenmedim (1)YanıtlaSıradışı yaklaşımlar gösteriyorsunuz tüm bunları mizahla süslemenizde ayrıca taktir edilmeli,fakat bir türlü söylediklerinizi kavrayamıyor Ve aydınlanamıyoruz,siz yinede bizi hoş görün nolur,derin zekanızı kavramamıza fırsat verin.
Beğendim (3)Beğenmedim (0)YanıtlaGerçekten Akhisar halkının bildiği tek şey muhalefet..
Beğendim (2)Beğenmedim (0)YanıtlaDemir yolu şehrin içinden geçer: şehrin içinden tren yolu mu geçermiş ne işi varmışmış. Demir yolu dışarı alınır: kim gidecekmiş oraya, niye taşınmışmış. vallahi size yaranılmaz ..
1 m2 inşaat maliyeti 1500 ila 1700 tl. Biz buna 2000 tl. diyelim. Haberden anladığım kadar 3000 m2 bir iş olacak. Biz buna 4000 m2 diyelim. Sorum şu hangi bilir kişiler 13 milyon civarı bir maliyet çıkardıda ihale 10 milyona kaldı ?
Beğendim (0)Beğenmedim (0)Yanıtla